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      技術(shù)文章

      Technical articles
      • 2015

        1-9

        英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)參數(shù)及特點(diǎn)

        英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)參數(shù):壓板間距:標(biāo)準(zhǔn)1025mm(40.4in.),加高型1405mm(55.3in.)動(dòng)態(tài)載荷容量:±50kN(±11Kip),±100kN(±22Kip)作動(dòng)器行程:150mm(5.9in.)配置:作動(dòng)缸安裝于雙立柱上端橫梁中間以及T型槽底座升降與鎖緊裝置:電液升降并有手動(dòng)限位裝置加載稱量精度:設(shè)定值的±5%或載荷傳感器容量(1-100%)的0.005%,取較大值載荷傳感器:型Dyna...
      • 2015

        1-8

        電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)七大性能特點(diǎn)

        電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn):1、電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī):兩根立柱、底座、橫梁構(gòu)成封閉式框架結(jié)構(gòu),機(jī)架剛度大,無反向間隙,穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動(dòng)器(油缸)下置,采用雙向作用油缸活塞設(shè)計(jì),試樣夾持調(diào)整方便靈活。2、液壓伺服泵站:采用無泄露的靜音技術(shù),壓力輸出平穩(wěn),無波動(dòng),低噪音,散熱效果好,過濾精度高,壓力超載、油溫超溫自動(dòng)保護(hù)。3、關(guān)鍵元器件:采用——美國MOOG伺服閥、美國MTS公司位移傳感器、全數(shù)字式控制器和高精度負(fù)荷傳感器。4、控制方式:...
      • 2015

        1-7

        電液伺服疲勞與脈動(dòng)疲勞的區(qū)別

        前言目前,隨新材料以及汽車、飛機(jī)、航天器、公路交通錨具產(chǎn)品等市場上動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的增多,如何選擇合適的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)設(shè)備成為工程師面臨的一道難題,對于動(dòng)輒幾十萬、百萬,甚至近千萬的設(shè)備,需要用戶認(rèn)真的考慮。本文就目前市場上的疲勞試驗(yàn)所采用的技術(shù)做了簡單的對比,希望能對大家有所幫助。技術(shù)要點(diǎn)對比序號比較內(nèi)容脈動(dòng)疲勞電液伺服疲勞1結(jié)構(gòu)形式使用電機(jī)帶動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)一個(gè)柱塞泵,將液壓油打入作動(dòng)器的油缸中以驅(qū)動(dòng)活塞頂出采用動(dòng)擺式伺服閥、射流管式伺服閥控制作動(dòng)器2作動(dòng)器結(jié)構(gòu)柱塞式結(jié)構(gòu),回程...
      • 2014

        12-30

        螺紋摩擦系數(shù)的影響因素

        前言:不同的工藝條件對螺栓當(dāng)量摩擦系數(shù)的影響,為準(zhǔn)確控制螺栓預(yù)緊力及采用合適的聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)提供依據(jù)。螺栓連接的預(yù)緊力對接頭的可靠性和疲勞壽命有很大的影響,預(yù)緊力越大,聯(lián)結(jié)可靠性越好、聯(lián)結(jié)壽命也越長。但是,較大的預(yù)緊力可能破壞聯(lián)結(jié)夾層的破壞,所以,控制螺栓的預(yù)緊力是很有必要的。但是,在實(shí)際安裝中,直接控制預(yù)緊力是非常困難的,而是通過控制擰緊扭矩的方式間接控制扭矩的。所以,了解擰緊扭矩和預(yù)緊力之間的關(guān)系是非常重要的,這也是控制預(yù)緊力的關(guān)鍵。理論依據(jù):螺栓擰緊力矩與預(yù)緊力力的關(guān)系表達(dá)式...
      • 2014

        12-11

        拉力試驗(yàn)機(jī)的分類

        拉力試驗(yàn)機(jī)可以按一下分類:一、按照自動(dòng)化程度高低可分為1.指針式拉力試驗(yàn)機(jī):這種傳統(tǒng)型的拉力試驗(yàn)機(jī)由于測試精度低,性價(jià)比低,已經(jīng)基本上被數(shù)顯式拉力試驗(yàn)機(jī)淘汰。但是在小力量范圍內(nèi),就是我們常見的拉力計(jì),常被工廠用于小制品的簡單力量測試,因其價(jià)格低廉,還是頗受歡迎;2.數(shù)顯式拉力試驗(yàn)機(jī)也稱為微電腦型拉力試驗(yàn)機(jī):測試數(shù)據(jù)直接顯示在液晶屏上,測試項(xiàng)目比較固定,常用于工廠的質(zhì)量控制;3.電腦系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī):是zui通用的拉力試驗(yàn)機(jī),由于測試數(shù)據(jù)通過電腦采集,再經(jīng)過軟件程序的計(jì)算處理得出...
      • 2014

        11-17

        試驗(yàn)機(jī)近年發(fā)展的趨勢

        試驗(yàn)機(jī)多年來國內(nèi)市場需求特點(diǎn)是量大面廣的產(chǎn)品,如液壓試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)等常規(guī)產(chǎn)品需求量較大。但近年來,對電子試驗(yàn)機(jī)、電液伺服試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、數(shù)顯硬度計(jì)等電子式、數(shù)字式以及汽車、航空航天破壞性和非破壞性設(shè)備需求愈來愈大。今后試驗(yàn)機(jī)面臨微機(jī)化、智能化、數(shù)字化、多功能化、機(jī)電一體化產(chǎn)品*的比重將會(huì)明顯增大,產(chǎn)品、各種在線檢測、質(zhì)量控制等成套設(shè)備的需求量將會(huì)大幅度攀升。由于八十年代后期至今,國外試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代速度更加迅速,其潛在功能、長期穩(wěn)定和操作特性遠(yuǎn)勝過我國產(chǎn)品,且國...
      • 2014

        11-17

        沖擊試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)故障排除

        沖擊試驗(yàn)機(jī)是指對試樣施加沖擊試驗(yàn)力,進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。聯(lián)工生產(chǎn)沖擊試驗(yàn)機(jī)分為手動(dòng)擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)、半自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)、數(shù)顯沖擊試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制沖擊試驗(yàn)機(jī)、非金屬?zèng)_擊試驗(yàn)機(jī)等。可以通過更換擺錘和試樣底座,可實(shí)現(xiàn)簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗(yàn)。沖擊試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)故障排除如下:1、試驗(yàn)機(jī)在搬運(yùn)過程中,應(yīng)將沖擊擺卸下,以免沖擊擺錘來回?cái)[動(dòng)而使有關(guān)零件遭到破壞;2、卸下的沖擊擺及鉗口應(yīng)涂防銹油,并放置于附件箱中,以免損壞;3、嚴(yán)禁拆卸或更換沖擊擺上面有關(guān)零件,以免沖擊擺錘的沖擊常數(shù)和...
      • 2014

        10-22

        沖擊試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程

        沖擊試驗(yàn)機(jī)必須由熟悉沖擊試驗(yàn)機(jī)的性能、操作和安全要求并持有力學(xué)性能試驗(yàn)人員證書者操作。沖擊試驗(yàn)機(jī)開車前需要做的準(zhǔn)備工作有:1.檢查各部件完好、電線無破損。2.根據(jù)選定的能量等級選用擺錘。3.使用自動(dòng)送樣時(shí),應(yīng)嚴(yán)格檢查試樣尺寸。4.需進(jìn)行低溫沖擊試驗(yàn)時(shí),加入*。沖擊試驗(yàn)機(jī)啟動(dòng)的順序:1.打開電源開關(guān),檢查電源指示燈是否正常。2.試樣盒中不放試樣,進(jìn)行空打試驗(yàn),檢查試驗(yàn)機(jī)各功能是否正常,指針零點(diǎn)是否正確。3.將同一批次的試樣放入試樣盒,按順序進(jìn)行試驗(yàn),記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。4.進(jìn)行低溫沖...
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